1. СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки “ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОТКРЫТЫМ ОГНЕМ”.
ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
1. Извлеките предохранитель топливного насоса из главного блока предохранителей.
2. Запустите двигатель и оставьте его работать, пока он не заглохнет.
3. После того как двигатель заглохнет, проверните коленчатый вал двигателя в течение еще пяти секунд.
4. Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
5. Установите предохранитель топливного насоса в главный блок предохранителей.
2. СЛИВ ТОПЛИВА (ПРИ ПОМОЩИ SUBARU SELECT MONITOR)
ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки “ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОТКРЫТЫМ ОГНЕМ”.
ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если топливный насос не приводится в действие, обратитесь к процедурам для слива топлива через шланг заправочной горловины. 
• Будьте осторожны, чтобы не дать разрядиться аккумуляторной батарее.
1. Снимите давление в топливной системе.
2. Отсоедините шланг подачи топлива от регулятора давления топлива (A).
ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, соберите в емкость или при помощи тряпки.
3. Подсоедините к регулятору давления топлива бензостойкий шланг и опустите второй конец шланга в емкость.
4. Приведите в действие топливный насос и слейте топливо при помощи Subaru Select Monitor.
ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
5. После слива топлива, установите соответствующие детали в обратном порядке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Информация о подсоединении шланга подачи топлива приведена в разделе “Магистрали подачи, возврата топлива и отвода паров топлива”.
3. СЛИВ ТОПЛИВА (ЧЕРЕЗ ШЛАНГ ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ)
ВНИМАНИЕ:
Возле рабочей зоны разместите знаки “ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОТКРЫТЫМ ОГНЕМ”.
ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• В трубе заправочной горловины может остаться топливо. Перед выполнением работ слейте топливо из трубы заправочной горловины через заправочную горловину при помощи бензостойкого насоса и бензостойкого шланга (ø10 мм или менее).
1. Поднимите автомобиль на подъемнике.
2. Снимите заднюю выпускную трубу и глушитель.
3. Откройте лючок заправочной горловины и снимите крышку с горловины.
4. Слейте топливо из трубы заправочной горловины через заправочную горловину при помощи бензостойкого насоса и бензостойкого шланга (ø10 мм или менее).
5. Отсоедините шланг заправочной горловины от трубы заправочной горловины в сборе.
ОСТОРОЖНО:
• Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
• Топливо, вытекающее из шлангов, соберите в емкость или при помощи тряпки.
6. Поместите под автомобиль емкость и слейте топливо, вставив в шланг заправочной горловины бензостойкий шланг (ø10 или менее).
ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не пролить топливо.
7. После слива топлива, установите соответствующие детали в обратном порядке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Надлежащим образом оденьте шланг заправочной горловины на утолщение, а затем установите хомут, как показано на рисунке.
Момент затяжки:
2,5 Нм (0,3 кгс-м, 1,8 фунт-сила-фут)
|
(1) |
Шланг заправочной горловины |
|
(2) |
Хомут |
|
(3) |
Утолщение |
|
(4) |
Труба заправочной горловины |